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賀喔文旅-全新開幕~趣味旅行好喔好喔



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看看有多好用:

商品訊息描述:

●全新開幕!最豪爽的優惠價格!

●座落於愛河河畔,近駁二藝術特區

●揪朋友一起出遊,一個人不到400元飯店特價



【賀喔文旅】全新開幕~趣味旅行好喔好喔



(A)雙人住宿專案


豪華雙人房(一大床)/豪華台中雙床房(二小床) 住宿乙晚+美味早餐

(B)四人住宿專案

豪華家庭房(二大床) 住宿乙晚+美味早餐

【賀喔文旅】

來自台灣最熱情的的高雄愛河畔,以豪邁的"台式精神"出發,結合西式精緻旅店風格,打造摩登的飯店體驗,故飯店名稱以充滿趣味的方式,取自"好喔"的台語"賀喔",英文為Hooray=萬歲,充滿輕快自在氛圍,期望每一新北投溫泉位選擇賀喔文旅的旅人,都能用如此怡然歡樂的心情,遊玩港都高雄。











=房型介紹=

全館70間精緻客房, 獨特簡約的時尚空間,賀喔文旅貼心為每位旅客打造舒適的住宿環境與品質,邀您盡情享受您的高雄之旅

豪華雙人房(一大床)













豪華雙床房(二小床)











豪華家庭房(二大床)









=美味早餐=

提供多樣化的buffet早餐,可以隨意挑選喜愛的餐點內容,喚醒一天的活力。餐廳環境明亮,大片窗戶採光良好,並可遠眺高雄市景。



餐點內容











取餐環境













餐廳環境









=其他設施=

電腦區淡水



洗衣間



=周邊景點

駁二藝術特區

來高雄絕對必去景點之一!由老倉庫改建而成的駁二藝術特區,是個極具後現代風格的藝術殿堂,每到週末就充滿大量人潮!



這裡有連結市區腳踏車專用道,來這裡不僅可以騎腳踏車悠遊整個港都愛河風光,偶爾還會有老伯伯在賣古早味雞蛋冰,甚至可以去電影版「痞子英雄」的場景拍照留念!



享銀河般的水畔美景-愛河

愛河流經高雄市中心並於高雄港出海,長期改造後,現已為知名景點,尤其是兩畔的夜景。曾在2001、2002年兩次作為臺灣燈會主場地,也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。





目前愛河河畔也留存當時燈會的主燈裝置造景供市民觀賞。除了固定的節慶,愛河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演,現為高雄市民遊憩休閒最佳去處。



人氣歷久不衰的美麗風景-西子灣風景區

西子灣風景區內除中山大學外,尚包括西子灣海水浴場、海濱公園、蔣公紀念館、清代打狗英國領事館以及有「壽山洞」之舊稱的西子灣隧道;自西子灣入口的停車場,可遠眺高雄港,由此可到中山大學的入校車輛管理站,站旁有一條蜿蜒的囝山道,通往半山腰的十八王公廟及史蹟文物陳列館。



西子灣海水浴場極富熱帶氣息、南國風情,高聳蒼翠的椰樹和潔白的沙灘,日落西沉,躺在樹林下享受涼風徐徐吹來,令人心曠神怡,是高雄市民弄潮的天堂。這裡的夕陽是高雄八景之一,每當夜幕低垂時,漁船燈火閃爍其間及晚霞的照耀下,將大海點綴成海天一色的美景,常可見一對對情侶在此互道情愫,是約會的好地方。



大魯閣草衙道

最好玩的購物中心!給您處處不停歇的歡樂與驚喜!匯集逛街購物、餐飲美食、運動娛樂、親子休閒等等不同元素,更擁有全球唯一鈴鹿賽道官方授權的國際級卡丁賽車場。等你來發掘多元面貌,怎麼都逛不膩。





=交通資訊=

開車族

.中山高速公路(國道一號)南下→下建國交流道右轉→建國路直行→經高雄火車站直行→建國三路過建國橋(愛河) →第一個紅路燈左轉建國四路→遇北斗街左轉 →直行即賀喔文旅。

非開車族

.航空停靠站:高雄航空站(小港機場),到站須轉搭其他大眾運輸(建議搭乘:高雄捷運R4機場站,於美麗島站轉橘線至O2鹽埕埔站2號出口)

.高鐵停靠站:左營站,到站須轉搭其他大眾運輸(建議搭乘:高雄捷運R16左營站,於美麗島站轉橘線至O2鹽埕埔站2號出口)

.台鐵停靠站:高雄車站,到站須轉搭秀姑巒溪泛舟其他大眾運輸(建議搭乘:高雄捷運R11高雄車站,於美麗島站轉橘線至O2鹽埕埔站2號出口)間。

.捷運停靠站:鹽埕埔站(2號出口);參考班次:高雄捷運橘線,(如要步行需15分鐘,車程約5分鐘)



商品訊息簡述: 獨家上架!最豪爽的優惠價格,一人不用400元,近駁二藝術特區,快揪朋友一起出遊。來高雄玩賀喔賀喔!

賀喔文旅-全新開幕~趣味旅行好喔好喔

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兩韓就修復軍事通信線路達成協議



商品網址: 珍珠嶺遊樂區https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A9%E9%9F%93%E5%B0%B1%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E8%BB%8D%E4%BA%8B%E9%80%9A%E4%BF%A1%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E9%81%94%E6%88%90%E5%8D%94%E8%AD%B0-221536600.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 南韓媒體報導,兩韓在召開的會談上,商定早日修復東、西海岸軍事通信線路,達成一致。

南韓國防部表示,兩韓雙方在會上一致認為,為落實「板門店宣言」軍事領域事項,修復軍事通信線路,迫在眉睫。雙方將先為恢復西部海域線路,而採取必要措施,東海岸通信線路,因「軍事分界線」以北地區發生山火而遭切斷,需要重新開通。因此雙方需就修復工程所需的材料、裝備、時間等再進行磋商,儘快重新開通。

另外,兩韓將採用書面通知的形式,繼續就下一輪軍事會談日程,進行協商,國防部將和有關部門協商後,採取必要措施,在最短時間內,推進軍事通信線路完全修復等、雙方在「將軍級軍事會談」上,達成協議的事項。

(王長偉 首爾報導)

商品訊息簡述:

兩韓就修復軍事通信線路達成協議

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A9%E9%9F%93%E5%B0%B1%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E8%BB%8D%E4%BA%8B%E9%80%9A%E4%BF%A1%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E9%81%94%E6%88%90%E5%8D%94%E8%AD%B0-221536600.html

金山溫泉家扶基金會今天表示,每2小時就有1名孩子受虐,輔導一位受虐兒走出心理陰霾、恢復健康生活,社會成本高。以家扶為例,平均每個受虐兒需要16萬元的服務經費;專家則建議,家長採取「停看聽想」四步驟,延後動手的機會。106年前三季通報的兒少保護案件有4萬4200件,其中由醫事人員通報的僅占6%。 記者高彬原/攝影 分享 facebook 父母要如何控制脾氣,不要讓孩子成為消氣的工具,引發親子衝突或造成兒虐事件?兒童發展專家王宏哲指出,依據調查,國內有打孩子的家長占了七成多,而且很多父母認為打小孩,是在「教育」,不是在虐待。但是,父母很容易因為怒火攻心而失手,接下來就沒有上限、無法控制,造成無法彌補的遺憾。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 王宏哲建議家長,採取「停看聽想」四步驟,延後動手的機會。首先,把孩子現在脫序的行為「停」下來。例如,當孩子一邊吃飯一邊玩時,家長如果一直吼叫,情緒累積下來,可能就會動手打孩子。停的意思就是「飯不要吃了」,親子都停下手邊正在進行的事,讓孩子開始察覺父母生氣了。王宏哲說,「看」是讓孩子看到父母生氣、嚴肅的表情;「聽」是聆聽孩子的聲音,請孩子談談父母為什麼很生氣。因為有時候孩子並不知道自己犯了什麼錯;「想」是家長自己想一想,什麼樣的「非體罰」處罰方式對孩子是有效的,例如剝奪孩子的遊戲時間,或是取消飯後點心等等。聯合晚報日前推出《兒虐悲歌》報導,希望政府、醫界、社福團體等,共同為兒少建構更安全的成長環境。以家扶基金會2017年兒童保護服務工作為例,投注在受虐兒的輔導服務經費就超過六億元,平均一位受虐的兒童少年,一年就超過16萬元的社會成本。家扶指出,根據衛福部2017年統計資料,受虐兒童少年數達4135人,平均每天有11至12位孩子遭到不當對待,等同於每2小時就新增1名孩子身處在危險暴力的環境。從近幾年資料顯示,高達8成以上的施虐者是孩子的父母親,其中以管教不當、缺乏親職教育知識及父母情緒因素所占比例最高。當家庭遇上生活、工作、財務等問題而無法調適轉換,壓力往往就發洩在孩子身上。今年三月份經由媒體報導的兒虐事件就有7件,家扶基金會執行長何素秋表示,兒童被虐不僅造成身體傷殘甚至死亡,其他還有心智受創、學習受阻、行為異常、自殺自殘行為、社會適應障礙等問題,也會延伸至下一代的暴力虐待、惡性循環問題。去年家扶基金會共輔導服務2742個家庭,關懷輔導3637名受虐兒童與少年,兒童保護工作一年總計至少需6億元的經費,平均每一個受虐兒需要16萬元的服務經費,家扶需自籌近7千萬元兒保經費十分沉重。家扶表示,這次兒保頸枕義賣活動,也感謝兒保好鄰居-聚北海道昆布鍋買一送一的贊助,只要民眾以428元買一個頸枕,即送一張聚北海道昆布鍋的五折餐券。家扶捐款熱線:(04)2206-1234家扶線上捐款:郵政劃撥:戶名:家扶基金會/ 帳號:00224801 (請註明:兒保頸枕)

台中市









圖文/7car 小七車觀點

自今年 3 月份宣布正式開放預訂後,有關北極特快車Polestar 1 的消息便沉澱了一段時間,根據外電消息,為了滿足這款車的高性能以及獨特性,同時與其155,000 美元的售價匹配,Polestar 1 預計將會大量採用碳纖維複合材質打造。

質地輕盈強度堅實的碳纖維複合材質,自 80 年代中晚期開始就一直是頂尖跑車用來打造車體與關鍵結構的重要材料,作為品牌旗下第一款高性能作品Polestar 1 也大量採用了複合材質,包括引擎蓋、後備箱、側擋板、門和整個車頂結構都將採用碳纖維嵌板,在部分車體結構上更推出類似 LamborghiniHuracán 的碳纖維/鋼材黏合技術,強化了車體結構的抗扭強度,也受惠於碳纖維材質的輕量表現,Polestar 1 在車體重量上實現 500 lb 以上的減重。

前 Volvo 設計主管同時也是現任 Polestar 執行長 Thomas Ingenlath 表示,Polestar 1 開起來將會跟看起來一樣好,其不僅值得 155,000 美元的售價,同時也能滿足消費者的期待。

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廬山溫泉

※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。





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